北京时间1月3日，据《商业内幕》报道，十几年前，当埃隆·马斯克(Elon Musk)听到有人说比亚迪可能会成为特斯拉的强劲对手时，他当场笑出了声。现在，他已经笑不出来了。
如今，比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大纯电动汽车销售商，实现了一次迅猛崛起。它的崛起迫使马斯克的公司奋力维护其在电动车领域的主导地位。
比亚迪周四公布的数据显示，该公司2025年纯电动汽车销量达到225万辆，较上年增长近28%。相比之下，特斯拉周五公布的全年销量为164万辆，同比下降8.5%。
比亚迪2025年纯电车销量超特斯拉
这并不是比亚迪第一次超越特斯拉。若将插电式混合动力汽车与纯电动汽车一并计算，比亚迪在2024年的销量就已超过特斯拉。总体来看，比亚迪去年共交付了460万辆汽车，而特斯拉并不销售混合动力车型。
重创特斯拉
比亚迪的最新胜利对特斯拉来说是一次沉重打击。自2018年以来，特斯拉一直稳坐全球纯电动汽车销量冠军的宝座。
然而，这家Model Y制造商近几个月处境艰难。美国在去年9月取消了7500美元的新电动车税收抵免，引发全行业需求下滑。特斯拉第四季度销量同比下降近16%。
由于马斯克的政治立场引发抵制，特斯拉在欧洲市场同样遭遇销量锐减。而在电动汽车普及率很高的中国市场，特斯拉也面临着重重挑战。
马斯克曾嘲笑比亚迪
特斯拉在中国市场正面临本土对手的激烈竞争。以比亚迪为首的中国车企推出了高科技、高性价比的电动车产品。比亚迪曾获得巴菲特投资，凭借涵盖从20万美元的超跑到7800美元的海鸥掀背车在内的丰富纯电动汽车和混动车型，已成为中国顶尖汽车制造商之一。
对特斯拉来说，雪上加霜的是，比亚迪押注全球扩张能帮助其摆脱销量下滑。比亚迪去年国际销量大幅飙升，并计划在欧洲开设1000家新门店。去年5月，比亚迪在欧洲销量首次超过特斯拉。
当然，比亚迪也面临着吉利等本土竞争对手的激烈冲击，去年12月销量同比下降10%，公司股价在过去六个月累计下跌20%。
不笑了
在曾经轻视比亚迪后，马斯克如今对这个特斯拉竞争对手格外重视。2023年，这位亿万富翁在社交媒体平台X上转发了一段自己十多年前嘲笑比亚迪汽车构成威胁的视频片段，并就此作出回应。
“那已经是多年前的事了。如今他们的汽车极具竞争力。”马斯克表示。