聚焦·产经
德国恢复电动汽车补贴
德国总理FriedrichMerz日前宣布了零排放汽车的购买激励措施，到2029年，政府将拨款30亿欧元（35亿美元），目标是为中低收入家庭提供补贴。该计划将为购买电动汽车的消费者提供价值高达4000欧元（合4600美元）的电动汽车购买奖励。据悉，这项补贴将对汽车价格和买家收入进行严格限制，但是补贴资格将扩大到二手电动汽车。
美国9月新车均价首次突破5万美元，创新高
10月13日，汽车购买指南机构凯利蓝皮书（KelleyBlueBook）发布的研究显示，9月美国消费者购买新车的均价为50,080美元，较去年同期上涨3.6%。在7,500美元美国联邦税收抵免政策于9月30日到期的刺激下，美国9月电动汽车销量创新高，这一趋势将美国新车价格推向前所未有的高位。
聚焦·传统车企新动向
通用因电动汽车战略调整计提16亿美元支出
通用汽车在10月14日表示，由于美国政府近期的政策调整，包括终止电动汽车税收抵免及放宽排放法规严格程度等，预计电动汽车普及速度将放缓，该公司正在重塑其电动汽车战略、调整产能，并因此在截至2025年9月30日的三个月内计提16亿美元费用。
Stellantis将在美国投资130亿美元
10月14日，Stellantis集团宣布计划在未来四年内投资130亿美元，以在集团关键的美国市场扩大业务并增加其在美国的制造规模。本投资是集团自百年前在美国开展业务以来，在当地市场进行的最大单笔投资，将支持集团旗下品牌在当地关键细分市场推出5款新车型、生产全新的四缸发动机，并在伊利诺伊州、俄亥俄州、密歇根州和印第安纳州的工厂新增超过5000个工作岗位。
Stellantis与阿布扎比签署战略协议，推动当地汽车行业发展
阿布扎比投资局和阿布扎比港口集团与Stellantis签署了一项战略合作协议，在阿布扎比开发一个全面的汽车生态系统。根据协议，Stellantis将依托专业技术及阿布扎比的竞争优势（包括物流基础设施和支持性商业环境），与阿布扎比投资局共同探索当地汽车产业投资机遇。
起亚汽车计划在斯洛伐克工厂大幅增加电动汽车产量
起亚汽车首席执行官HoSungSong表示，该公司计划在未来两年内将其在欧洲的电动汽车产量增加近三倍。预计到2027年，斯洛伐克Zilina工厂EV2的平均年产量将达到10万辆左右，另外EV4的产量也将扩大到每年8万辆以上。
奥迪采购高管即将离职
奥迪七名董事会成员中的唯一一名女性高管、负责采购的RenateVachenauer将离职。这一变动将于10月15日起生效，继任者将于2026年初接任，将在适当的时候宣布。奥迪首席生产官GerdWalker将承担采购部门的临时管理工作。
聚焦·电动化
9月全球电动汽车销量创新高
市场研究公司RhoMotion的数据显示，受中国市场强劲需求和美国市场消费者赶在电动车税收抵免政策取消前集中购车热潮的推动，9月份全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长26%，达到创纪录的210万辆。
特斯拉与现代汽车同步在美国降价
在全球第二大电动车市场美国，现代汽车与特斯拉已打响激烈的价格战。10月14日，行业消息人士透露，现代汽车正持续推进本月初启动的激进降价策略：2026年款Ioniq5最高降价9,800美元，2025年款Ioniq5则提供7,500美元现金回扣。同时，特斯拉在美国市场为Model3轿车与ModelYSUV新增了“标准版”车型，推出现有产品线中配置更低、价格更亲民的版本。
因大规模电池故障，特斯拉在韩国面临失去补贴风险
据韩媒报道，特斯拉近4500辆电动车在韩国出现了严重的电池问题，车主们普遍反映遭遇了代号为BMS_a079的电池管理系统错误，导致车辆最大充电量被限制在50%左右，严重影响日常使用。这些问题或将导致特斯拉在韩国失去电动车的补助资格。
聚焦·智能化
曝瑞萨电子考虑以20亿美元出售其时序控制单元业务
据知情人士透露，日本半导体制造商瑞萨电子正在考虑以20亿美元的价格出售其时序控制单元业务，目前正与摩根大通就潜在的事宜进行合作，但相关讨论仍处于早期阶段。消息人士补充称，这笔交易或将吸引其他主要芯片制造商的兴趣，包括美国德州仪器和德国英飞凌。
小马智行拟赴港IPO，已获证监会备案
10月14日，中国证监会发布《关于PonyAIInc.(小马智行股份有限公司)境外发行上市备案通知书》。据悉，小马智行拟发行不超过102,146,500股普通股，并在香港联合交易所上市。
聚焦·供应链
伟巴斯特再裁员300人
继今年4月份宣布裁员650人之后，汽车天窗系统供应商伟巴斯特将在德国再裁减300个工作岗位，最新的裁员将主要影响该公司位于巴伐利亚州吉尔兴和斯托克多夫工厂的行政和管理职位。
富士康收购采埃孚旗下子公司股份陷入停滞
一份文件显示，富士康为收购德国汽车零部件供应商采埃孚集团旗下一个子公司股份而展开的两年谈判，于上月陷入停滞，原因是估值预期存在巨大分歧，且该业务的债务规模高于预期。据悉，富士康原本考虑入股采埃孚动力系统技术部门，作为其拓展电动汽车（EV）业务战略的一部分。
汽车行业需求回升，TomTom第三季度营业利润大涨
得益于汽车行业需求的回升，荷兰数字地图提供商TomTom日前公布了强劲的盈利表现。今年第三季度，该公司营业利润为840万欧元（约合970万美元），远高于分析师一致预期的200万欧元。去年同期，该公司曾报告亏损410万欧元。