车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
但别克跟我一样昂，都会抓重点，就可重要的来。像我们这么机灵的，能不招消费者、领导喜欢嘛？
新E5从里到外47项升级，从奥特能1.0平台升级到奥特能2.0多元驱动平台，电池完全满足最新国标要求。吹毛求疵来说，动力只有两驱，还是没有四驱挺遗憾的。
后排27度黄金仰角，短途不累，长途可睡。要说27这个数字可有讲究，27谐音爱妻，把老婆哄高兴了，那你在家里的地位那不直线上升。
车机升级到5.0系统，增高德地图。关于高德和百度到底哪个好用，众说纷纭，这东西还是看自己的习惯。
前脸换了更简洁的封闭设计，化繁为简，要知道，这年头，做减法比做加法更难，更重要！
升级说完了，该提提意见了。充电口为什么还在车头呢？门把手为什么还是隐藏的？
门把手还好说，但充电口这牵扯的东西比较多，我就不赘述了，感兴趣的可以自己查查，总之要想给它挪后面去，估计就得等到换代了。
新E5应该6月19上市，因为它全系换了磷酸铁锂，价格上带来了很大的想象空间。那些好猜价格的老师们，来，定价权交给你们。